A cobertura integrada da extremidade do motor e a fundição sob pressão da caixa de velocidades são resistentes e eficientes, mas a sua precisão IT10 em bruto fica aquém da IT6 necessária para os furos dos rolamentos e os lábios de montagem. Este seguimento mergulha no pós-processamento desta peça fundida em liga de alumínio (Figura 7), abordando a sua forma peculiar e os furos ortogonais com um dispositivo de fresagem que é preciso, robusto e que gira como um profissional.

Problema: Precisão vs. Complexidade

Esta tampa de fundição, fundida com uma caixa de velocidades, acciona um veio sem-fim que passa de 960 RPM para 60 RPM através de uma turbina. Mas a sua forma irregular e os dois furos perpendiculares para os rolamentos (30 mm de diâmetro, 9 mm de profundidade) colocaram problemas:

1. Fosso de precisão: A fundição injectada atingiu IT10; são necessários rolamentos e lábios IT6.
2. Furos ortogonais: As configurações do torno não podiam cortar ambos de uma só vez - vários grampos matavam a perpendicularidade.
3. Problemas com paredes finas: A fixação arriscava-se a deformar a delicada moldura.

A complexidade colidia com as tolerâncias apertadas - a maquinação normalizada não era suficiente.

Abordagem: Projeto de fresagem e de fixação

Para colmatar a lacuna, a equipa passou a fresar com um dispositivo de fixação personalizado:

• Processo Pick: Pesar o torno vs. a fresa para melhor se adaptar.
• Foco no equipamento: Bloqueio do posicionamento e da fixação sem distorção.
• Fator de inversão: Pregar dois furos numa só instalação.

O objetivo? Um aparelho que seja simples, preciso e que faça o trabalho rapidamente.

Métodos: Domínio da fresagem

O plano de fresagem

Com 0,5 mm restantes para maquinação, a fresagem num centro vertical assumiu a liderança:

• Tampa da extremidade: O lábio passa de 98,5 mm para 99±0,025 mm; o furo passa de 29,5 mm (8,5 mm de profundidade) para 30±0,025 mm (9 mm de profundidade).
• Caixa de velocidades: O furo corresponde às especificações da tampa da extremidade.

Os tornos chumbaram - duas configurações prejudicaram a precisão. A fresagem com um dispositivo de fixação foi bem sucedida numa.

Repartição dos equipamentos

A fixação (Figura 8) inclui um corpo de pinça, uma base, um eixo pivotante, pinos e pinças giratórias:

• Posicionamento: Dois orifícios de fixação de 5 mm prendem um pino redondo e um pino de diamante, bloqueando a rotação.
• Fixação: Os blocos giratórios com parafusos e molas fixam a peça; rodam para as ranhuras de arrefecimento para serem libertados.
• Flipping: O corpo da abraçadeira gira 0°-90° num eixo de 60±0,012 mm, bloqueado por um parafuso de base e uma anilha.

Alt: Dispositivo de fresagem para cobertura da extremidade do motor e caixa de velocidades em fundição injectada

Como funciona

1. Bloquear: Enfiar uma anilha e apertar o conjunto parafuso-braçadeira da base.
2. Fixar: Colocar a peça fundida sobre os pinos, encaixar os blocos giratórios, apertar os parafusos.
3. Tampa da extremidade da fresa: A 0°, cortar o lábio e o furo.
4. Virar e moer: Desapertar, rodar a 90°, voltar a bloquear o furo da caixa de velocidades.
5. Pop Off: Desapertar os blocos, rodar para as ranhuras, levantar.

A electroerosão por fio assegura a precisão de 80-0,05 mm do orifício do eixo, mantendo as viragens no ponto certo.

Alt: Dispositivo de fresagem que processa furos ortogonais numa peça fundida sob pressão

Caraterísticas de destaque

1. Pino Potência: A configuração de dois pinos permite uma consistência de fundição, evitando a deformação.
2. Virar 90°: Uma pinça, dois furos - a perpendicularidade mantém-se inferior a 0,05 mm.
3. Truques rápidos: As anilhas e as molas aceleram as trocas sem problemas.

Porque é que funciona

O pivot da fixação permite efetuar cortes ortogonais sem voltar a fixar. A retificação de precisão e a electroerosão mantêm o pivô fiel, enquanto a fixação suave protege as paredes finas. É elegante e eficaz.

Conclusão: A precisão e a eficiência

Este dispositivo de fresagem eleva a peça fundida de IT10 para IT6, fixando as especificações do rolamento e do rebordo com uma configuração. Os seus pinos inteligentes e design giratório conquistam a complexidade, oferecendo uma solução elegante para o pós-processamento de peças fundidas complexas. Tem curiosidade em saber como é que esta peça começa a vida? Ler "Conceção do molde para a fundição injectada integrada da tampa da extremidade do motor e da caixa de velocidades" para ver a magia do molde por detrás dele.

Tabela de especificações principais